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在制動(dòng)安全方面，實(shí)拍車配備有前盤式后鼓式制動(dòng)，制動(dòng)效率更高。同時(shí)整車采用了和乘用車相同的機(jī)械盤式手剎制動(dòng)，還可選裝胎壓監(jiān)測、AEBS、倒車影像和L2級輔助駕駛技術(shù)。另外實(shí)拍車的A柱擋風(fēng)玻璃傾角減小到了18°，這直觀的好處就是前方視野更好，車前盲區(qū)減少，有利于提升行車安全。而且織布包裹的座椅軟硬度適中，夏不燙、冬不冰。原廠配備的右側(cè)扶手能夠給予右臂很好的承托感，也有利于減輕駕駛疲勞。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

儀表盤采用機(jī)械式儀表盤+液晶顯示屏的組合式設(shè)計(jì)，顯示多項(xiàng)行車的具體信息。轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、燃油表與氣壓板塊一目了然，方便駕駛?cè)藢囕v信息的實(shí)時(shí)讀取。中控臺采用平面式設(shè)計(jì)，整體看上去十分規(guī)整，收音機(jī)控制按鈕在左上方，右邊是行駛記錄儀。收音機(jī)和行駛記錄儀的下面各設(shè)計(jì)一個(gè)儲物格，方便放一些小物件，下面就是空調(diào)控制旋鈕。

在駕駛室的后方，配置有臥鋪，可能寬度不是很大，但一個(gè)人休息不是問題。此外側(cè)邊的窗戶還可以打開，春秋季節(jié)開著側(cè)窗睡覺還是十分安逸的。

從國四、國五到國六，歐馬可&福康總能先人一步滿足的排放要求。2014年，歐馬可攜3系國四訂制新品登陸鄭州，投放經(jīng)過海外市場認(rèn)證的成熟國四動(dòng)力；2019年，滿足國六b排放要求的歐馬可超級輕卡亮相上海，一個(gè)月后，又在行業(yè)內(nèi)完成國六b產(chǎn)品的商品化上市和批量化交付；2020年，歐航歐馬可國六產(chǎn)品銷量突破30000輛，成為市場。

總能滿足排放升級，讓歐馬可&?？到M合不只得到訂單，更得到尊重。不少用戶表示，能緊跟排放升級進(jìn)度的品牌并不多，選擇歐馬可&福康，不用擔(dān)心因排放不達(dá)標(biāo)而頻繁置換；同時(shí)，福康發(fā)動(dòng)機(jī)采用非EGR設(shè)計(jì)，集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)一步到位國六b標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還提升了20%的動(dòng)力和2%的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，用戶不用在排放達(dá)標(biāo)和使用體驗(yàn)之間做選擇題，換句話說，與這樣的“冷鏈一哥”組隊(duì)，就是放心。

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